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融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略
來源：未知 日期：2015-11-10 點(diǎn)擊：次
中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》提出，要強(qiáng)化國企在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的示范引領(lǐng)作用，發(fā)揮國有企業(yè)在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中的骨干和表率作用。那么，國企如何通過改革在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮應(yīng)有作用呢? 在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重的背景下，國企改革需要孕育新思路、新引擎、新動(dòng)能。國有化企應(yīng)充分融入國家大戰(zhàn)略，搭上“一帶一路”建設(shè)的快車，激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。
在以往的“走出去”過程中，一些國企遭遇不少諸如“水土不服”、難以打開對(duì)方市場(chǎng)等難題。因此，國有化企在推動(dòng)改革的過程中，應(yīng)該增強(qiáng)自身實(shí)力，以便更好地“走出去”。
一方面，要加強(qiáng)同行業(yè)企業(yè)間的并購重組。目前我國南車集團(tuán)、北車集團(tuán)已經(jīng)成功合并為中車集團(tuán)，類似的舉措，石化行業(yè)一些央企也在積極進(jìn)行中。國有化企要借助此次改革，實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)，特別是要在形成“走出去”的技術(shù)、資源、資金、人才等方面的優(yōu)勢(shì)合力，融入國家“一帶一路”大戰(zhàn)略中，研發(fā)和生產(chǎn)適合這些國家使用的新產(chǎn)品，占領(lǐng)這一塊市場(chǎng)份額。
另一方面，要善于吸引優(yōu)勢(shì)資源，不僅要引進(jìn)民營資本，還應(yīng)考慮更進(jìn)一步通過與海外企業(yè)聯(lián)盟的方式打開國際市場(chǎng)，從中獲取更多有益經(jīng)驗(yàn)。國企應(yīng)通過建立“混合所有制”等，進(jìn)一步激活社會(huì)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素，帶動(dòng)生產(chǎn)方式革新，提高企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力，在“一帶一路”海外投資、市場(chǎng)拓展中，占據(jù)主動(dòng)。在這一過程中，還需要完善法制配套，以確保國企改革目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，為改革創(chuàng)造有利的環(huán)境。
