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全面融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略
來源：未知 日期：2015-11-10 點擊：次
不謀全局者，不足謀一域。一個地區(qū)的發(fā)展，必須全面融入國家發(fā)展戰(zhàn)略格局，在服務全局中審視自己、發(fā)展自己、提升自己。
交通要融入。交通等基礎設施是對外聯(lián)通的紐帶和橋梁。加快構建內(nèi)暢外聯(lián)、高效便捷的綜合立體交通體系，是全面融入國家發(fā)展戰(zhàn)略格局的先決條件，也是當務之急。對外，著眼承啟東西、溝通南北、通達江海，加快向東向西向南的大通道建設；對內(nèi)，強化五大功能區(qū)域之間的交通聯(lián)系，促進交通與城市空間、產(chǎn)業(yè)布局和人口分布的有機融合。
開放要融入。破除內(nèi)陸意識，健全開放機制，統(tǒng)籌利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，加快建設與國際接軌的內(nèi)陸開放高地。以通道、通關和平臺建設為重點提升開放功能，積極“引進來”，支持“走出去”，推動全方位、多層次、寬領域合作，著力構建內(nèi)外聯(lián)動、互利共贏、安全高效的開放型經(jīng)濟體系。
產(chǎn)業(yè)要融入。借助開放契機，加快產(chǎn)業(yè)轉型，延長產(chǎn)業(yè)鏈，既壯大工業(yè)經(jīng)濟、做大做強支柱產(chǎn)業(yè)，又培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)。加速信息化與產(chǎn)業(yè)深度融合，運用信息技術促進生產(chǎn)模式、組織模式、管理模式、商業(yè)模式創(chuàng)新，打造高端、智能、集約、配套的外向型產(chǎn)業(yè)集群，更好地發(fā)揮重慶在國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的輻射、承接、轉移和集聚作用。
區(qū)域合作要融入。打破行政壁壘，加強跨省合作，以長江流域城市群和長三角地區(qū)、西部相關省區(qū)、絲綢之路經(jīng)濟帶沿線地區(qū)合作為重點，以市場銜接、政策互惠、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、人才交流和文化融通為紐帶，形成利益共同體，實現(xiàn)優(yōu)勢互補和錯位發(fā)展。
生態(tài)建設要融入。“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶沿線區(qū)域，不僅是經(jīng)濟共同體，也是生態(tài)共同體。要加強區(qū)域聯(lián)動，促進聯(lián)防聯(lián)控，實施生態(tài)補償，著力構建長江上游生態(tài)屏障，大力改善生態(tài)脆弱區(qū)域環(huán)境，促進人與自然和諧共處。
