國家發(fā)展改革委最新數(shù)據(jù)顯示，截至2月25日，全國533個重大交通項目開復(fù)工率為70.17%。下一步，將對重點項目給予政策傾斜，推動“十三五”規(guī)劃內(nèi)項目開工復(fù)工，并謀劃啟動一批“十四五”規(guī)劃內(nèi)項目。

在533個交通重大項目中，鐵路項目37個，開復(fù)工率為75.68%；高速公路項目459個，開復(fù)工率為70.38%；長江干線航道整治工程項目7個，開復(fù)工率為71.43%；機(jī)場項目30個，開復(fù)工率為60%。

下一步，國家發(fā)展改革委將指導(dǎo)地方和相關(guān)部門分區(qū)、分級、分批制訂復(fù)工開工方案。對于在建項目，盡快組織員工返崗復(fù)工，對于新建項目，抓緊推進(jìn)前期工作，加快審批，落實開工建設(shè)條件。

小編注：鋼結(jié)構(gòu)，鐵塔，技術(shù)含量相較水泥行業(yè)要高，產(chǎn)業(yè)集中度高。新基建(5G，特高壓電網(wǎng)建設(shè)等)對GDP的拉升力度會更大些。按歷史慣例，逢尾數(shù)為5和0年份末，才開始規(guī)劃編制“下一個五年規(guī)劃”，逢1，逢6年的三月全國兩會決議通過，各省及行業(yè)的五年規(guī)劃上報，還要再晚一些。“十四個五年規(guī)劃”編制還未開始呢。提前啟動一批十四五項目，意味著，先上馬再說。GDP保衛(wèi)戰(zhàn)已經(jīng)開始，高層睿智英明。