大多數供應鏈操作已經建立了ERP系統，可能在30年前就已經安裝。但是，隨著新系統和應用程序的發展，新系統和舊系統之間出現了差異，這意味著這個過程是斷開連接的，或者是低效的。這些空白通常都是用手工處理的，需要時間來進行測試、移出并完成。

領先的數字轉型企業——軟件公司Bizagi的副總裁Tom Pope解釋了，為什么現在比以往任何時候都更重要的是，讓敏捷供應鏈管理跟上最新的技術發布，從而跟上競爭對手的步伐。

“制造商需要開發一種用于持續變化的自適應工具集，而不是對ERP進行一次徹底的改變或替代——你可以將舊的和新的系統融合在一起，并許多人工過程自動化。自動化的供應鏈流程可以幫助減少訂單到現金的時間。” Pope說。

這是整個行業都認識到的。根據Forrester的說法，“融合是倉庫制造系統市場的一個關鍵主題。隨著供應鏈軟件市場的整合和供應商產品組合的增長，市場上的主要參與者擁有一系列供應鏈管理（SCM）軟件。系統之間的融合和集成有可能極大地加速SCM的效率。”

但是，即使大型和微型框架系統是相互連接的，仍然存在效率低下的問題。越來越多的制造商開始尋求數字過程自動化來推動他們的發展。“通過自動化處理涉及電子表格和手工管理任務，您可以提高操作效率，并在ERP和遺留系統、新的物聯網數據、人員和機器人之間架起橋梁，從而更快、更有效地執行任務，” Pope建議道。

然后，您可以考慮合并機器人技術來進一步優化這個過程。根據IDC的數據，到2019年，機器人將在50%的物流中心投入使用，從而提高30%的生產率，幫助降低運營成本，并抵消勞動力日益短缺的影響。

隨著機器人管理和物聯網等新技術的加入和使用的增加，數據和新軟件的數量也在增加。所有這些信息都是毫無價值的，除非它能被收集和解釋。所有與工業4.0相關的趨勢都包含了需要分析和理解一體化的數據，以及與系統和過程相關聯的數據。

根據IDC的數據，到2020年底，三分之一的制造供應鏈將使用分析驅動的認知能力，從而將成本效率提高10%，服務性能提高5%。例如，GPS傳感器現在可以用來追蹤從地板到商店的產品。Forrester舉了一個例子，在這個例子中，制造商們“使用這些傳感器來獲得顆粒狀的數據，比如儲存物品的溫度、貨物在貨倉中停留的時間，以及從貨架上起動的時間。”“所有的傳感器都有更多的數據，這些數據需要與其他數據和現有系統相關聯。

“隨著一個過程的開始，它通常可以依賴從另一個過程和系統收集的數據——從新應用程序和系統中的傳感器數據到存儲在遺留系統中的有價值的信息。”Pope說：“將這些流程連接起來，并不斷地分析信息有助于優化流程，更好地連接供應鏈，并改善多個供應商之間從訂單到現金的旅程。”

從訂單到現金的商品涉及到許多員工、多個供應商和許多產品。你需要將不同的人（可能在不同的國家）與外部供應商聯系起來，以幫助更快地通過供應鏈程序，如郵政變更、標簽、供應商登機、從多個供應商購買組件。

“每一個過程都需要很長時間，有許多手工（通常是不可追蹤的）步驟，涉及到在倉庫里工作的人，”Pope強調,“然而，如果你想提高生產率，你需要改善與工廠和供應商的關系和流程，組織服務等級協議（SLAs），并移除內部倉庫。這是另一個數字過程自動化可以幫助的領域。”

Pope提到了Bizagi的客戶阿迪達斯，他們能夠通過在市場和工廠之間進行更大的通信交流來重新構想他們的供應鏈操作。

這家運動服裝公司正尋求通過自動化、自組織和手工流程來提高運營效率。他們希望這種自動化能夠縮短他們上市的時間，同時提高他們的業務靈活性和客戶服務，并改善與工廠和供應商的關系。

“他們將Bizagi與ERP和SAP整合在一起，在2年內推出23個工作流項目，其中有7個實時計劃實施25個自動化流程，由3000名內部員工積極使用。這導致將貿易商的登機時間減少50%，降低運營成本60%，并縮短傳統的供應鏈開發和交付時間75%。”

在工業4.0時代，數字轉型至關重要。但是，當試圖將遺留技術與新應用程序和軟件融合在一起時，可能會讓人畏縮。別讓這阻礙了你的步伐。

Bizagi可以借助數字流程通過在現有系統中添加一層敏捷性來幫助確保您的整個供應鏈是相互連接的，并且盡可能的高效。這款軟件將使你的員工能夠協作數字化和自動化流程，快速優化復雜的操作，從而徹底改變你的供應鏈。”Pope說。

“我們希望幫助企業建立一個靈活和可持續的環境，以促進市場和工廠之間的結構化溝通。一個真正的集成和高效的供應鏈完全有可能使用正確的軟件和正確的方法。通過消除你的“貨倉”，增加業務的自動化水平，給你的供應鏈帶來智慧的優勢。”