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《中國制造2025》解讀之：推動先進軌道交通裝備發(fā)展
我國軌道交通裝備制造業(yè)經(jīng)歷60多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了自主研發(fā)、配套完整、設備先進、規(guī)模經(jīng)營的集研發(fā)、設計、制造、試驗和服務于一體的軌道交通裝備制造體系，包括電...
TIME：2016-05-16
《中國制造2025》解讀之：推動節(jié)能與新能源汽車發(fā)展
《中國制造2025》提出節(jié)能與新能源汽車作為重點發(fā)展領(lǐng)域，明確了繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動力電池、驅(qū)動電機...
TIME：2016-05-16
《中國制造2025》解讀之：推動電力裝備發(fā)展
電力裝備是實現(xiàn)能源安全穩(wěn)定供給和國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的基礎，包括發(fā)電設備、輸變電設備、配電設備等。 一、主要成就 經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展，尤其是近10年來，我國...
TIME：2016-05-16
《中國制造2025》解讀之：農(nóng)業(yè)機械裝備領(lǐng)域
農(nóng)業(yè)機械裝備是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、實現(xiàn)資源有效利用、推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不可或缺工具，對保障國家糧食安全、促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效、改變農(nóng)民增收方式和推動農(nóng)村發(fā)展起著...
TIME：2016-05-16
新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策趨變：行業(yè)準入變革提上日程
據(jù)不完全統(tǒng)計，我國自2009年啟動十城千輛示范工程以來，截止2015年底，新能源汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)超過35萬輛，從政府到企業(yè)，對新能源汽 車的認識不斷深入。尤其是2014年，國家...
TIME：2016-05-16
智慧城市建設面臨新機遇
隨著信息化的蓬勃發(fā)展，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)正在對中國城市轉(zhuǎn)型發(fā)展起到全方位的推動作用。在智慧城市理論研究和實踐應用的合力推動下，國家和區(qū)域支持...
TIME：2016-05-16
中國都市連綿區(qū)的界定與治理對策述評-基于全球大都市區(qū)發(fā)展的啟示
目前中國城市化率超過 50％ ，并已轉(zhuǎn)變?yōu)槿丝谙蛞源蟪鞘袨楹诵摹⒂杀姸啻笾行〕鞘薪M成的城市密集區(qū)集聚的發(fā)展新階段。 大都市帶建設成為中國向內(nèi)需主導發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，發(fā)...
TIME：2016-05-16