作為汽車與人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的高度集合體，車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要使命。

 

　　為釋放車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高能級(jí)平臺(tái)效應(yīng)，充分發(fā)揮成都高新區(qū)作為成都軟件產(chǎn)業(yè)核心策源地和主要承載區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)，助力成都推進(jìn)制造強(qiáng)市建設(shè)，近日，成都高新區(qū)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)布會(huì)在中國(guó)-歐洲中心舉行。

 

　　發(fā)布會(huì)上以“車載智享世界數(shù)字創(chuàng)駛未來(lái)”為主題。

 

　　重磅發(fā)布成都高新區(qū)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策十條

 

　　揭牌啟動(dòng)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、新一代車載智能終端基礎(chǔ)平臺(tái)、電子科技大學(xué)——國(guó)汽智端車載智能系統(tǒng)、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約投資，總規(guī)模超90億元。

 

　　打出政策組合拳

 

　　推動(dòng)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁向千億級(jí)臺(tái)階

 

　　早在2020年12月，隨著《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則（試行）》發(fā)布，成都高新區(qū)在新川創(chuàng)新科技園打造四川省首個(gè)公開(kāi)道路的“車路協(xié)同”應(yīng)用示范項(xiàng)目，并獲得四川省首批12臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛的路測(cè)牌照，標(biāo)志著成都高新區(qū)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)步入實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段。

 

　　為進(jìn)一步推動(dòng)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了《成都高新區(qū)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2027年）（征求意見(jiàn)稿）》與《成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)于支持車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策（征求意見(jiàn)稿）》，為推動(dòng)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了政策助力。

 

　　為推進(jìn)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“建圈強(qiáng)鏈”，通過(guò)梳理研究國(guó)家、省、市、區(qū)40余個(gè)相關(guān)政策文件，咨詢重點(diǎn)企業(yè)和行業(yè)專家意見(jiàn)，成都高新區(qū)擬出臺(tái)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策10條，包括“加快產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、增強(qiáng)技術(shù)自主創(chuàng)新能力、支持產(chǎn)品示范場(chǎng)景推廣、加快完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)”四大方面。

 

　　加快產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方面

 

　　對(duì)新設(shè)立全國(guó)性總部、區(qū)域性（功能性）總部的車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè)分別給予最高1億元、1000萬(wàn)元的落戶獎(jiǎng)勵(lì)；

 

　　對(duì)新引進(jìn)的車規(guī)級(jí)芯片等關(guān)鍵核心零部件先進(jìn)制造項(xiàng)目，按項(xiàng)目實(shí)際固定資產(chǎn)投資總額的5%給予最高2億元獎(jiǎng)勵(lì)；

 

　　對(duì)企業(yè)年?duì)I業(yè)收入（或年產(chǎn)值）首次突破一定規(guī)模的，經(jīng)認(rèn)定一次性給予最高500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)，每上一個(gè)臺(tái)階獎(jiǎng)勵(lì)一次，支持本土企業(yè)做大做強(qiáng)。

 

　　增強(qiáng)技術(shù)自主創(chuàng)新能力方面

 

　　支持創(chuàng)新主體享受《成都高新區(qū)關(guān)于加快創(chuàng)建世界領(lǐng)先科技園區(qū)的若干政策》，對(duì)建設(shè)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，最高給予2億元支持；

 

　　支持創(chuàng)新主體圍繞關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，按研發(fā)投入一定比例最高給予1000萬(wàn)元補(bǔ)貼；

 

　　大力支持品牌車企設(shè)立獨(dú)立法人的智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）研究院，分階段分能級(jí)給予最高2億元獎(jiǎng)勵(lì)。

 

　　支持產(chǎn)品示范場(chǎng)景推廣方面

 

　　支持系統(tǒng)集成商與整車企業(yè)合作，對(duì)其開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)L3級(jí)及以上等級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型的，單個(gè)企業(yè)每年給予最高1000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)；

 

　　對(duì)自主投資建設(shè)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用場(chǎng)景的牽頭建設(shè)主體，按項(xiàng)目實(shí)際固定資產(chǎn)投資額的30%給予最高1億元支持。

 

　　加快完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面

 

　　支持引育車載智能系統(tǒng)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，經(jīng)認(rèn)定給予每年最高500萬(wàn)元人才補(bǔ)貼；

 

　　設(shè)立總規(guī)模100億元的車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金，加速建立全鏈條資本支持體系。

 

　　成都高新區(qū)謀劃車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的思路可以概括為“1+3+4+6”，其中一條主線即以“智能引領(lǐng)、軟硬共興、生態(tài)共享”為主線，聚焦座艙域、自駕域，推動(dòng)汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、車載傳感器、系統(tǒng)集成全鏈條發(fā)展，打造具有全球影響力的車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　在產(chǎn)業(yè)布局方面，成都高新區(qū)將協(xié)同聯(lián)動(dòng)龍泉驛區(qū)打造車載智能系統(tǒng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶，構(gòu)建“一核一區(qū)一基地”發(fā)展格局，預(yù)計(jì)到2027年核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元，奮力打造中國(guó)智車谷。

 

　　“一核一區(qū)一基地”：

 

　　以高新南區(qū)為車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)極核。

 

　　以高新西區(qū)為車載智能系統(tǒng)關(guān)鍵硬件制造基地。

 

　　以成都未來(lái)科技城為車載智能系統(tǒng)核心部件集聚區(qū)。

 

　

 

　　國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心

 

　　新一代車載智能終端基礎(chǔ)平臺(tái)揭牌

 

　　成都高新區(qū)將建設(shè)打造高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)作為車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)之一。

 

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，由中國(guó)工程院院士，清華大學(xué)教授，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)領(lǐng)銜的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心新一代車載智能終端基礎(chǔ)平臺(tái)正式揭牌。此外，國(guó)汽智端（成都）科技有限公司與電子科技大學(xué)聯(lián)合建立的“車載智能系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”也在現(xiàn)場(chǎng)揭牌。

 

　　國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心新一代車載智能終端基礎(chǔ)平臺(tái)

 

　　該平臺(tái)將牽頭或參與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，提升成都高新區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定能力，推動(dòng)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心在成都高新區(qū)設(shè)立分中心，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)中心和認(rèn)證中心。

 

　　具體來(lái)看，該平臺(tái)主要從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車新一代車載智能終端產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為汽車一級(jí)供應(yīng)商提供可擴(kuò)展、可剪裁、可定制的新一代智能終端產(chǎn)品，為整車制造企業(yè)提供智能駕駛L1—L4級(jí)的智能終端產(chǎn)品整體解決方案。

 

　　車載智能系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

 

　　該實(shí)驗(yàn)室將聚焦車載/路側(cè)智能系統(tǒng)，開(kāi)展多感知融合決策一體化算法及系統(tǒng)、多傳感器融合高精度定位系統(tǒng)、通信抗干擾系統(tǒng)優(yōu)化等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、科研成果轉(zhuǎn)移，成果產(chǎn)品化驗(yàn)證及產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)等，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的成果轉(zhuǎn)化和相關(guān)人才培養(yǎng)。

 

　　在新川科技園內(nèi)運(yùn)營(yíng)的首批8輛無(wú)人駕駛出租車

 

　　集中簽約總投資超90億元

 

　　加快打造車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

 

　　大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，成都高新區(qū)與10家合作方集中簽約，投資總規(guī)模超90億元。

 

　　部分重點(diǎn)項(xiàng)目

 

　　吉利汽車成都研發(fā)中心項(xiàng)目

 

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載智能終端基礎(chǔ)平臺(tái)項(xiàng)目

 

　　成都岷山智能傳感技術(shù)研究院項(xiàng)目

 

　　長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司全國(guó)第二總部項(xiàng)目

 

　　超級(jí)駱駝低速無(wú)人車研發(fā)及應(yīng)用總部項(xiàng)目

 

　　昊岳科技西部總部項(xiàng)目

 

　　寶馬初創(chuàng)車庫(kù)-阿里云創(chuàng)新中心（成都高新）智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地項(xiàng)目

 

　　深流微車規(guī)級(jí)AI芯片研發(fā)中心項(xiàng)目

 

　　芯進(jìn)電子汽車傳感器全國(guó)總部項(xiàng)目

 

　　本輪簽約主要聚焦智能汽車整車研制及車載智能終端硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域，通過(guò)引入國(guó)內(nèi)頭部車企研發(fā)中心、車載智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和智能駕駛頭部研究機(jī)構(gòu)等項(xiàng)目，豐富和完善成都高新區(qū)智能汽車整車研發(fā)與軟硬件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步構(gòu)建成都高新區(qū)智能車載系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，引領(lǐng)成都智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

　　如簽約落地的吉利汽車成都研發(fā)中心項(xiàng)目，將依托吉利集團(tuán)研發(fā)優(yōu)勢(shì)和成都高新區(qū)地圖與定位、算法等人才聚集優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展高精地圖應(yīng)用開(kāi)發(fā)、搭建高精地圖驗(yàn)證體系、自動(dòng)駕駛核心算法等核心業(yè)務(wù)研發(fā)；長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司全國(guó)第二總部項(xiàng)目，擬在成都高新區(qū)投資建設(shè)全國(guó)第二總部項(xiàng)目，打造超500人的人工智能高精尖團(tuán)隊(duì)，成為高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)。

 

　　車載智能系統(tǒng)將成為未來(lái)汽車的價(jià)值核心和科技競(jìng)爭(zhēng)高地，近年來(lái)，成都高新區(qū)加快打造世界軟件名城核心示范區(qū)，擁有全球軟件綜合百?gòu)?qiáng)企業(yè)12家、中國(guó)軟件百?gòu)?qiáng)企業(yè)35家。

 

　　數(shù)說(shuō)

 

　　從硬件看，集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)第一方陣、中西部第一，汽車芯片設(shè)計(jì)企業(yè)10余家。

 

　　從集成應(yīng)用看，落戶德賽西威、誠(chéng)邁科技等企業(yè)的研發(fā)中心，建成新川創(chuàng)新科技園智能駕駛示范項(xiàng)目。

 

　　從產(chǎn)業(yè)生態(tài)看，落戶新一代車載智能終端基礎(chǔ)平臺(tái)等高能級(jí)創(chuàng)新載體，匯聚電子科大等創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)10余個(gè)，高端軟件人才15.7萬(wàn)人，全市汽車生產(chǎn)制造規(guī)模優(yōu)勢(shì)突出，車載智能系統(tǒng)本地配套有市場(chǎng)、有需求。

 

　　未來(lái)，成都高新區(qū)將進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)及高校院所、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等協(xié)同效應(yīng)，加快打造車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，營(yíng)造良好的政策環(huán)境，支持龍頭企業(yè)建設(shè)共性技術(shù)平臺(tái)、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)政策、最好的營(yíng)商環(huán)境推動(dòng)車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)早日邁上千億級(jí)新臺(tái)階，助力成都制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快制造強(qiáng)市建設(shè)。