2022年，西安汽車產業實現了快速發展，全年產值首次突破2000億元，新能源汽車產量突破百萬輛，西安成為“新能源汽車產量第一城”。

 

　　其中，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟發揮了重要作用，它為政府與企業間溝通交流架起橋梁，為企業間合作發展搭建平臺，為西安汽車產業發展提供了重要支撐。

 

　　為完善西安汽車產業鏈，穩定供應鏈，在西安市工業和信息化局的指導下，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟于2021年末成立。近兩年來，該聯盟已吸納近百家企業為理事單位，成為西安汽車產業高質量發展的重要參與者。

 

　　打破區域限制

 

　　聯盟近兩年吸納企業近百家

 

　　不久前，在重慶舉辦的2023中國國際智能產業博覽會上，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟秘書長羅建安在陜西展區與參展的陜西10家汽車企業和園區代表一起，向現場觀眾介紹陜西汽車產業布局、產品特點及技術優勢。“走出去”開展汽車產業鏈招商，“面對面”為本地企業開展配套對接，已成為他們的工作常態。

 

　　“為有效搭建政府與企業間溝通交流的橋梁，促進汽車企業及相關供應鏈企業整零協作，資源共享，協同發展，吸引外部優質汽車相關企業合作投資，完善我市汽車產業鏈穩定供應鏈，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟成立。”羅建安告訴記者，“聯盟旨在打造不受區域限制，共同為西安市汽車產業發展努力的合作組織。不同于普遍具有區域性限制的商會、協會，聯盟具有延展性、包容性，不受地域局限，只要愿意為西安市汽車產業發展協同努力，都可成為聯盟的一分子。”

 

　　西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟將西安市大型整車整機企業均吸納為鏈主企業，陜西工業協作配套服務中心第三方機構為秘書長單位，中小供應鏈企業、園區、機構等為理事長、副理事長、理事單位，共同參與聯盟事務決策，極大提升了中小企業發展的積極性。

 

　　“成立以來，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟走訪調研鏈主企業、聯盟理事單位及汽車供應鏈企業，了解企業情況，掌握企業需求，以不同方式反饋給相關部門、有關企業，尋求合作契機。”羅建安介紹說，“通過開展形式多樣的活動，帶動西安市汽車產業鏈供應鏈企業，發揮各自優勢，相互配合、優勢互補、協同發展。”

 

　　不限區域、開放包容、精準服務等特點使得西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟在短時間內迅速成長。

 

　　“聯盟發起時，只有40余家本地單位，不到兩年，已發展成為有近百家理事單位的大家庭。”羅建安說，“在近百家單位中，有汽車零部件生產企業、產業鏈服務企業、金融機構、智能數字類企業、律師事務所、高校、人才服務機構等不同領域的機構企業，這些資源的聚合，為西安汽車產業提供了多元化發展的平臺。”

 

　　“面對面”對接

 

　　精準服務產業鏈企業

 

　　近日，在位于鄠邑區灃京工業園的西安瑪珂特新材料科技股份有限公司的生產車間里，機器與工人協同作業，生產線忙碌而有序。

 

　　作為西北最大的現代化潤滑油脂試驗基地，西安瑪珂特目前可向市場提供28個大類700多個牌號的潤滑油、潤滑脂等產品，廣泛應用于軍工、航天、核電、高鐵、汽車和電力等眾多領域。

 

　　“自從我們加入西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟后，聯盟一直在幫助我們做配套對接方面的工作。”西安瑪珂特新材料科技股份有限公司技術總監吳韋岐告訴記者，“今年6月底，我們公司與中國科學院蘭州化學物理研究所共建‘汽車工業潤滑聯合實驗室’，聯盟協助我們與各整機廠、汽車零部件廠直接對接。根據客戶需求，我們與客戶共同設計、研發替代國外進口潤滑油脂解決方案，提升本地配套率。”

 

　　除此之外，吳韋岐還參與了多場由省、市政府牽頭指導，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟組織開展的汽車產業供應鏈企業走進整車整機配套對接系列活動。西安瑪珂特也成功就近配套對接陜重汽、漢德車橋等汽車整車與零部件企業。

 

　　8月底，在鏈主企業陜汽和法士特的廠區，兩場汽車產業鏈專場配套對接會依次召開。對接會上，100多家中小微企業分別與陜汽和法士特開展專場配套對接，促進產業鏈延鏈、補鏈、強鏈，20余家企業達成技術對接，多家企業建立溝通渠道，實現了聚焦精準配套，增強了企業發展信心。

 

　　“通過搭建整零合作，資源共享平臺，可以提高本地化配套率，實現本地企業強強聯手。”羅建安介紹說，“在省、市政府的牽頭下，截至目前，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟已走進西安吉利、德仕集團、陜西萬方、西安比亞迪、法士特、陜汽控股等企業開展多場配套對接活動。”

 

　　通過系列活動的開展，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟已幫助西安瑪珂特新材料科技股份有限公司就近配套陜重汽、漢德車橋；幫助西安領充創享新能源科技有限公司對接陜汽控股；協調陜西德信汽車零部件集團有限公司對接西安吉利。西安汽車產業鏈在延鏈補鏈強鏈中持續壯大，產業活力進一步迸發。

 

　　創新產業招商模式

 

　　不斷壯大的西安汽車產業鏈吸引了越來越多省外企業的關注。全國各地有不少企業看好西安汽車產業的發展前景，并期待成為西安汽車產業鏈“大家庭”中的一員。

 

　　為持續放大對省外企業的吸引力，西安除了在本地舉辦系列配套活動外，“走出去”開展汽車產業鏈招商也成為了工作的重要內容。

 

　　今年6月，在浙江寧波，一場汽車產業鏈的精準對接活動火熱進行。寧波市40余家汽車產業鏈相關企業與西安企業進行了“點對點”“面對面”精準對接。活動后，寧波華昊汽車飾件有限公司、江蘇瑾辰汽車飾件有限公司兩家汽車供應鏈企業分別與西安高新區集賢園和高新集賢太周創新產業園簽約。

 

　　今年9月，我省組織10家汽車產業鏈企業和園區參加2023中國國際智能產業博覽會，通過組團開拓市場、精準對接招商，促進產業合作。

 

　　“在‘淘’出意向產業鏈供應鏈企業方面，我們不求規模大，但求務實對接。”羅建安在談及聯盟開展的汽車產業鏈“淘金”招商系列活動時指出，“我們通過聯絡汽車產業較強地域資源，組織相關園區拜訪交流，點對點，有針對性地推介西安汽車產業發展資源優勢和招商政策。同時，針對重卡產業鏈及新能源汽車產業鏈發展報告及鏈主企業調研情況，篩選鏈主企業供應商意向投資企業，再由相關部門牽頭，鏈主企業邀請，以座談會形式了解供應商投資需求，組織開發區、產業園區推介招商環境、發布招商政策、解決投資需求。”

 

　　根據聯盟企業的不同需求，差異性開展精準服務，是西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟得到企業認可的重要原因。聯盟以“以商引商，鏈式招商”為路徑，已先后赴深圳、南京、無錫、重慶、武漢、上海、廣州、寧波等地開展汽車產業鏈招商對接活動，不斷吸引省外企業來西安投資，助力產業鏈延鏈補鏈強鏈，形成鏈式招商的良性循環。

 

　　助推產業“鏈”式發展

 

　　得益于省、市政府對汽車產業的高度重視，西安汽車產業鏈的布局正在不斷延伸。

 

　　為進一步明確汽車產業延鏈、補鏈、強鏈的方向，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟繪制了陜西省汽車產業鏈布局圖等。

 

　　據了解，陜西省汽車產業鏈布局圖涵蓋了西安、寶雞、咸陽、安康、渭南、銅川及商洛等各市汽車產業鏈優勢企業、汽車整車及零部件企業的重要產品，重點汽車產業園區等內容。

 

　　在汽車產業鏈布局圖的基礎上，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟編制發布了《陜西省汽車產業鏈名錄》，通過該名錄可以精準掌握、詳細了解產業發展方向以及企業產品明細。羅建安介紹說：“該名錄是對我省汽車產業鏈和汽車優勢產品的全面展示，是陜西汽車工業的一張名片，是了解陜西汽車企業的第一窗口。”

 

　　為持續促進汽車產業鏈企業聚集發展，搭建企業間合作交流、資源共享、協同發展的平臺，西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟已初步完成西安市汽車信息平臺搭建。

 

　　登錄平臺看到，相關政策、行業資訊、供應鏈企業推介、人才信息，產品供需信息，園區招商信息等內容一應俱全，平臺累計發布各類信息近萬條。有效地宣傳推介了聯盟企業和優勢產品，促進了汽車整機企業及相關供應鏈企業相互了解，吸引了外部優質汽車相關企業關注西安汽車產業發展。

 

　　目前，西安汽車產業發展集聚效應明顯。西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟將持續通過集中行業優勢資源，共同促進聯盟成員協同共享、協作共贏、協同發展，為政府與企業間溝通交流架起橋梁，為汽車企業間合作發展搭建平臺，為西安汽車產業“鏈”式發展加力賦能。